Завод «Армалит» поставил партию трубопроводной арматуры на судоверфь «Звезда», где завешается строительство самого большого в стране сухого дока — уникального гидротехнического сооружения размером 485х114х14 метров.
Изделия — 316 единиц с диаметрами прохода от 6 до 125 мм — будут установлены в системах пенного и водяного пожаротушения нового дока. Конструкция и материал исполнения трубопроводной арматуры (бронза) гарантируют ее безотказное срабатывание в экстренный момент, а надежная работа механизма гарантирована на протяжении 15 лет.
Эта поставка – очередной шаг в реализации стратегии АО «Армалит» по диверсификации производства. О планах масштабного выхода на гражданский рынок судовой трубопроводной арматуры (СТПА) руководство предприятия сообщило в апреле 2020 года. Сегодня около 70% этого рынка занимают зарубежные поставщики (прежде всего из Китая и Турции), предлагающие цены в несколько раз ниже, чем отечественные производители. При этом дешёвая импортная арматура не соответствует критериям качества и надежности. Поэтому заказчикам во время эксплуатации объекта приходится многократно, с периодичностью в 2-3 года, заменять импортные изделия на новые. В конечном итоге экономия, образовавшаяся при покупке изначально более дешевой продукции, оборачивается дополнительными расходами на приобретение комплектующих, замену оборудования и на вынужденные докования судна.
Российские производители, делая упор на качество и надежность изделий, изначально закладывают повышенные нормативы срока их службы. Именно поэтому стоимость отечественной трубопроводной арматуры в момент ее приобретения может быть выше, однако такая покупка становится более выгодной в перерасчете на жизненный цикл изделия: стоимость эксплуатации трубопроводных систем в этом случае на 40% ниже, чем «дешевых» импортных.
Фото: ПАО «НК Роснефть |